直压式气液增压器配油缸

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产品名称：直压式气液增压器配油缸

·控制简单，一只二位五通电磁阀即可控制

·动作速度快，可高频率动作且不产生油雾

·独立安装，根据需求可带一只或多只油压缸

·适用于：刹车离合，轴承及五金件的装配等场合

·安装方式：水平安装

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直压式气液增压器配油缸

【JRV直压式气液增压器配油缸产品说明】：

JRV直压式气液增压器配油缸即是JRV直压式油缸分离型气液增压器，可搭配1,2,3,4,5,8等个油缸使用，油缸独立安装，只需要一个电磁阀控制，操作维护简便，动作速度快可用于高频率动作，无油雾，被广泛应用于刹车离合，轴承及五金件的装配等场合。

【JRV直压式气液增压器配油缸产品特点】：

1.采用油气增压器作为动力，可替代油压动力单元。
2.增压器于工作油压缸分离，不占空间。
3.气液增压器不仅克服了液压易漏油的缺点，而且无油压升温之困扰、输出力大、能耗低、工作效率高、动作匀速、耐磨损、低噪声、无油污染、设备简单轻巧，安装、保养、维修、搬运方便。

【JRV直压式气液增压器配油缸参数表】：

JRV直压式气液增压器配油缸安装尺寸表
JRYG油缸订购代码和尺寸表
JRYG油缸外观尺寸

【气液增压器产品个别使用注意事项】：

1、气液增压器在安装的时候，推荐安装在比油缸高的位置。要安装在比油缸低的地方或弯曲部分比较多的时候，最好在配管中的最高点设置空气清除阀，定期清除配管的空气。

2、气液增压器的油罐和气液转换器内的动作油会变黑浑浊的现象对气液增压器性能没影响，这是增压器密封件初期磨耗（对密封性能无影响的微小磨耗）粉的混入造成的无法避免的现象。

3、气液增压器长时间运转停止后，油罐和气液转换器的油面可能会比初期油面状态高。这是由于增压器到油缸之间的配管内的空气驻留导致体积变大而造成的，这会导致在启动时从给油堵头的呼吸孔处喷油，请注意清除油压配管内的空气。

关于玖容

东莞市玖容气动液压设备有限公司是一家30年专业研发生产制造气液增压缸、气液增压器、气液增压机、气体增压泵、倍力气缸等气液转化元件之相关高新科技企业，拥有行业内完善的行业综合解决方案，帮助过3000多家企业进行了针对性产品定制，服务过上万家客户。

公司1992年成立于台湾省新竹县。拥有一批资深的研发团队，专业致力于气液转化元件的研发与生产。经多年磨练，现公司研发产品有：气液增压缸、气液增压机、气液压力机、气液增压器、空气增压泵、倍力气缸、电动缸、伺服压力机等系列气动液压设备。该类产品均采用现代先进设备（CNC）制造，配选日本，意大利等知名品牌密封件，其设计新颖，性能独特，所生产产品均能达到“出力大，速度快，精度高，寿命长，无泄漏，节能源”等优点。

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