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液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
小编“玖容”今天就不再详细介绍液压缸了,而是和大家一起讨论下液压缸密封圈的常见问题,其一般主要有以下这些内容:
(1)、选用问题。
密封圈的型式,现在已经有很多种了,并且其制造材料也有很多种,因此就出现了选择方面的问题,主要是考量所选用的密封圈的密封性能是否能够长期有效可靠。
(2)、保存问题。
密封圈的维护、保管是否制度化和规范化,是否能够及时发现问题。因为如果这方面没有处理好的话,那么就会使得密封圈老化变质,从而使其不能够使用。
(3)、安装问题。
密封圈的安装是否正确到位,以及密封圈安装时是否清洁,是否有划伤等问题。此外,安装技巧也是不容忽视的一个方面。
(4)、配合问题。
主要是密封圈与沟槽的配合,密封圈与密封面的配合等,这些都会影响到密封圈的密封性能。此外,我们应根据实际装配尺寸来调整好密封圈的尺寸,以便能够正确顺利进行安装。