tox气液增压缸冲压技术

    tox气液增压缸冲压技术及其设备的核心是tox-气液增压缸。tox每一冲压循环均由快进行行程，力行程，返回行程三个行程段构成。在快进行程，由前部的快进气缸纯气缸驱动上模具快速小力运动，直至某一位置碰到工件。上模具接触工件后，由工件外阻控制气液增力缸自动开始气液增压的力行程，全力驱动上模具实施冲压加工。完成冲压加工之后，转换主控阀，纯气动驱动上模具返回至静止状态，完成返回行程，并处于下一个工作循环准备。

    在快进行程，仅由气液增压缸前部气缸驱动上模具快速小力接触工件，其接触力极小，由此实现了冲压行业一直追求的软到位冲压加工。软到位冲压技术一方面极大地提高了冲压加工质量，解决了传统冲击式冲压设备无法解决的冲压加工难题，比如打印字号，精密压装，拉伸加工等。另一方面还保护了冲压模具，降低了冲压模具的设计制造难度，极大地延长了模具的寿命。

    tox气液增压缸冲压设备只需一个二位四通或五通主控气阀即可进行操作控制，气动控制系统简便可靠，标准tox气液增压缸配置压力检测借口及提供各种位移检测选择，可自由编程实现冲压过程及冲压质量的全自动无人化监测控制。

    冲压加工是汽车工业广泛采用的一种生产加工方式，针对现代汽车工业生产对冲压加工越来越高的要求，新一代tox冲压技术及冲压加工设备。应用到诸如发动机，变速箱压力装配，车架大梁铆接，车身及板式金属或非金属配件的冲裁，字号打印，螺栓螺母压铆以及车身及四门两盖等板件的tox冲压连接等各种冲压加工中，极大地提高了汽车产品冲压加工和冲压装配的质量和可靠性，降低了生产成本，提高了生产效率。